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  • 名稱:

    皮帶式提升機

    描述:皮帶式提升機的齒輪結構設計和幾何設計的尺寸、毛坯、材料、加工方法和使用要求,甚至是經濟因素都有關系。所以,在進行齒輪結構設計得時候, 要綜合的進行問題考慮。
    詳細介紹:
    皮帶式提升機

    皮帶式提升機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式提升機》標準設計制造,結構簡單、運行平穩、挖取式裝料、離心重力式卸料,物料溫度不超過60℃。

    皮帶式提升機主要特點:

    1、對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料;

    2、驅動功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料;采用大容量的料斗密集型布置,在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少;

    4、使用壽命長:提升機的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損;

    5、提升高度高:提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度;的設計原理和制造工藝,了整機運行的性,無故障時間超過2萬小時。

    皮帶式提升機的齒輪結構設計和幾何設計的尺寸、毛坯、材料、加工方法和使用要求,甚至是經濟因素都有關系。所以,在進行齒輪結構設計得時候,   要綜合的進行問題考慮。一般是先按照齒輪直徑的大小來選定合適的結構形式,然后在根據以往的經驗數據來進行結構設計。

    如果齒輪的頂圓直徑小于160毫米的時候,可以做成是新結構的齒輪。但是在航空產品中使用的齒輪,雖然頂圓直徑小于160毫米,也是可以做成腹板形式的。若是頂圓直徑在160-500毫米之間,則可以做成腹板式,在腹板上所開的孔洞數目和大小,要按照實際需要來決定。也是慣例所定,大頂圓直徑的齒輪都做成腹板式結構,小頂圓直徑齒輪采用實心結構。

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